在整个国内润滑油市场上，国产品牌占据销售量85％的份额，但利润却只占高端市场的22％o因此，高端润滑油市场将成为未来润滑油行业竞争的焦点，
　　我国是世界第三大润滑油消费国，年消耗量近400万吨。在中国润滑油市场上，经过多年的角逐，竞争格局已日趋形成。我国高端车用润滑油市场大部分被国外知名品牌占据，国内企业主要占领中档油品市场，大多数地方和民营企业依靠中、低档油品市场得以生存。
　　世界经济的增长将继续提高润滑油消费量，但最快速的增长将会在发展中国家，如中国、印度和巴西会是高增长的区域。机动车、船只和制造业的迅速增长将会在工业化经济方面保持润滑油消费量的增加。在润滑油消费较多的发达国家，润滑油需求将不会有明显的增长，而将主要在润滑油的性能增强、换油周期延长方面产生商机。
　　洗牌加速不断整合规范
　　我国润滑油市场向来是中姓国有企业巨头与外来品牌搏杀的大舞台，而“满地诸侯”的状态也在短时间内难以改变。我国润滑油市场的“散、乱、小、差”等现象是我国润滑油民族产业发展的壁垒和瓶颈。新的一年，随着国外石化巨头在中国不断开拓生产线，重视技术研发并加速市场布局，我国润滑油行业规范整合的步伐必然加快。
　　同时，中小品牌的民族润滑油也到了一个整合和分化的全新阶段，除了在细分市场找到自身的精准定位，从红海中杀出一片蓝海，或者在区域市场利用地域优势打开销售局面外，这些中小品牌因为资源、技术等方面的先天劣势，将会体会到生存危机的到来。
　  未来润滑油市场发展趋势
　　未来润滑油的发展动力主要来自两个方面：一是降低润滑系统成本，通过设备制造厂或设备使用者延长换油期；二是通过设备长寿命运行使操作费用大大减少。润滑油产品将呈现如下特点：(1)具有某些特殊性能的合成润滑油将逐步取代矿物油；(2)新的添加剂将不断出现(3)基于钠米技术的添加剂将受到广泛的重视。
　　从目前的发展态势来看，未来润滑油市场将可能会有以下发展趋势：
　　高端润滑油市场的份额将进一步扩大；
　　国产品牌润滑油将掀起树立品牌的热潮，比如目前国内的三家主要润滑油企业：中石油、中石化、壳牌统一的形象已经初步建立；
　　国内的润滑油市场将逐步采取连锁经营的形式。
　　市场多元化竞争格局正在形成
　　随着国际油价将在高位波动，众多机构均已将原油价格预期调高。基础油价格保持高位运行，化工及添加剂产品价格跟随走高。国外石油公司更加关注中国市场，体现优胜劣汰。国内经济仍将保持增长，增速减慢。机械装备制造业仍将保持快速增长的趋势。带动油品消费。进入高成本时代，企业毛利率整体下降
　　国内上游企业对于市场竞争的观点将有力改变民营企业生存环境，或拓展或萎缩，成为企业战略选择之一。利益平衡影响市场发展，决定昆仑与长城发展将成主流，但民营企业生存空间仍然存在，但必须变革，不能以己之短与人之长争。跨国石油巨头并购潮将告一段落，目前还很难选出另一家具备个性的润滑油企业。可预见的是，在高成本时代，国内企业毛利率将有所下降。从基础油市场发展来看，再向上走高可能性不大，但在春节后仍将走出一轮行情，这已经在国际市场体现。保持平稳或可能，但支撑力不足，尤其是采购商的意愿不强烈，如果超出合理利润范围，将迫使部分企业缩减或转型。品牌混杂的局面，导致无序与恶性竞争，影响整体环境。
　　环保、节能要求进一步提高，替代能源发展，各类天然气、甲醇汽油、乙醇汽油等新燃料应用，车用油品需要提升品质。技术营销更受重视，深入企业成为多数选择。润滑油消费量增长减缓。
　　新型环保、节能产品开发成为一个新亮点，但在技术与应用方面要实现突破才能长久立足。受成本压力影响，国内民营企业将进一步缩减CD、SF及以下低档产品的市场份额，转而向CF、CF-4、CH-4、SG、SH、SJ级别发展。多级油应用将更加广泛，单级油市场进一步萎缩。产品新技术、新概念将不断注入。工业油领域的产品竞争加剧，包括国外企业、昆仑、长城以及其它民企将加大在工业市场的力度。