拉缸是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤，损伤原因大多是由于运动部位的润滑油膜受到局部破坏而造成的，此时多会发生划伤、拉缸和咬缸。其损伤程度有所不同，但均统称拉缸。造成拉缸的主要原因有以下几种：
　　(1)活塞与汽缸配合间隙过小。
　　(2)活塞与汽缸之间润滑不良，机油选用不当。
　　(3)活塞环折断，咬死在活塞上，或活塞卡簧折断或脱落。
　　(4)活塞或活塞环倾倒一侧，紧压汽缸壁上。
　　(5)发动机大修后没经磨合好即长时间高速或重负荷运转。
　　(6)发动机冷却不良，冷却系统有故障。
　　(7)机油不清洁，含大量杂质。
　　(8)长期超载低速行驶。
　　(9)非正规厂家生产的汽缸硬度低，质量差。

　　(10)空气滤清器失效，空气杂质混入燃烧室后落入汽缸壁上。